雪域高原铁路梦圆
图片报道:青藏铁路通车庆典将在格尔木举行http://img.phoenixtv.com/image20010518/83934540116000768/246249.jpg
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青藏铁路第一期工程西宁至格尔木段泉吉峡隧道群。
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这是二十世纪五十年代勘测青藏线的资料照片。
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西藏境内第一段铁路轨排在安多火车站铺下,铁轨将从这里向拉萨继续延伸(2004年6月22日摄)。
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一名青藏铁路建设者正在指挥铺轨。2005年8月24日,随着青藏铁路在海拔5072米处成功铺轨,中国人创造了世界铁路最高点的纪录
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青藏铁路建设者在西藏桑典康桑雪山脚下整道(2005年6月8日摄)。
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藏族民工在参加青藏铁路的建设(2004年9月23日摄)。
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青藏铁路铺轨至那曲镇,铁路向拉萨方向延伸
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第一次见到铁路的藏族老人好奇地抚摸铁轨(2005年10月11日摄)。
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参与铺轨的工人在欢庆青藏铁路铺轨至拉萨火车站(2005年10月12日摄)。
青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。把铁路修进西藏是几代中国人的梦想,但这一想法直到新中国成立后才逐渐变为现实。青藏铁路一期工程西宁至格尔木段于1958年开工,1984年交付营运。但限于当时国家的经济实力以及高原、冻土等筑路技术难题尚未解决,格尔木至拉萨段被迫停建。2001年6月,国家总投资330.9亿元动工修建青藏铁路二期工程。这一工程跨越昆仑山、唐古拉山,通过多年冻土层和大片“生命禁区”,是人类铁路建设史上亘古未有的穿越。它的建成将为神秘而古老的青藏高原带来新的生机和活力! 真是人类的伟大创举!来自中国人! 有机会从北京做到拉萨。。不过得累死。。 的确值得庆祝
支持西部建设
好象穿过沙漠的时候还是有危险 这几天好象喜事特别多啊~~
呵呵~~喜事好啊!!~~!!~~ 我要坐火车去拉萨!!!
。 一直觉得这条铁路好伟大。
嗯,有朝一日一定可以坐火车,经过可可西里,然后到拉萨。 列车 估计是中国 数一数二的 豪华
卧铺每张床位有一台液晶电视~!~!
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